HOWO クレーン車

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製品ハイライト デュアル機能: 貨物輸送と吊り上げを統合し、クレーンのレンタルコストを節約します. 8x4 東風重荷重シャーシ、3 層強化フレームで強力な耐荷重を実現. 12/14/16 トン伸縮式ストレート クレーン、優れた耐屈曲性を備えた八角形ブーム...
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製品のハイライト

二重機能: 貨物の輸送と吊り上げを統合し、クレーンのレンタルコストを節約します。
3 層強化フレームを備えた 8x4 東風-頑丈シャーシにより、強力な耐荷重を実現。
耐屈曲性に優れた8角ブームの12・14・16トン伸縮ストレートクレーン。
2 段階の油圧アウトリガーが安定したサポートを提供し、吊り上げ作業中の転倒を防ぎます。{0}
手動制御とオプションのワイヤレス リモコンにより、1 人で独立した操作が可能になります。{0}}
フルパワー PTO と油圧冷却システムにより、安定した長時間の連続運転が保証されます。-
カスタマイズ可能なカーゴボックスの長さ、完全な輸出書類、メーカーからの直接供給。

格鲁瓦斯伸缩式液压吊车成力8*4车载式吊车专用底盘出口

製品の展示

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詳細画像

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製品パラメータ

アイテム 仕様
キャビン 東風キンランド D310 キャビン
フロントアクスル 7トン
リアアクスル 10トンタンデムリアアクスル
伝染 ; 感染 陝西省高速 9 速ギアボックス
シャーシフレーム ストレートビーム
タイヤ 11.00R20 スチールワイヤータイヤ、スペアタイヤ付き 10 個
PTOインターフェース 利用可能
前後トレッド幅(mm) フロント:1500、リア:3100
アプローチ/ディパーチャーアングル フロント:13度、リア:9度
リーフスプリング フロント:9個、リア:10個
車軸数 3 アクスル
ホイールベース(mm) 4350+1350
タイヤの数量 10+1
トラック幅 (mm) 2040/1860/1860
タイヤサイズ 11.00R20
ドライブの種類 6×4
エンジン C260 33
排出基準 ユーロIII
サスペンション リーフスプリング
ステアリングタイプ 左ハンドル-
ブレーキの種類 ドラムブレーキ
ブレーキシステム エアブレーキ
スペアタイヤブラケット 利用可能
照明システム 利用可能
電圧 C260 33
コンセント 利用可能
ツールボックス 利用可能
クレーン模型 SQS250(10トン)
最大。吊り上げ能力 10T
最大。作業半径 12.3 m
最大。揚程 14 m
クレーン重量 4000KG
定格吊り上げトルク 30 t·m
ラフィング角度範囲 0度~75度
旋回角度 360度連続回転
アウトリガースパン 5.2 m
推奨システムフロー 63L/分
定格システム圧力 28MPa
クレーンの種類 360度全油圧、全回転、二重シリンダーアウトリガー
アウトリガーの構成 2 つのフロント アウトリガーと 2 つの単気筒リア アウトリガー-
高レベルの操作シート- 利用可能
PTOドライブシャフト 利用可能
作動油タンク 利用可能
ラジエーター 利用可能
貨物本体の材質 側板:3mm、床板:5mm

ワークショップ

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お客様の写真

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よくある質問

Q: 保証はありますか?
答え: 1 年です。

Q: ISO 証明書はありますか?
A: はい、承ります。証明書を取得するには、お問い合わせください。

Q: リードタイムについてはどうですか?
A: 当社のトラックのほとんどは在庫があり、7 日以内に発送できます。特注品の場合は通常30日程度かかります。

生産

Q: あなたの工場は年間何台のトラックを生産していますか?
A: ほぼ 3,000 ユニット、月あたりほぼ 300 ユニットです。

Q: 製品の品質はどのように管理していますか?
A: 当社の工場には標準的な生産ワークショップがあり、ISO、CCC、BV 認証を取得しています。当社の従業員は十分な訓練を受けています。-すべての製品は厳格な検査手順を経ています。

Q: 製品のアフターサービス体制はどうなっていますか?{0}
A: -アフターサービスは輸出先の主な国でご利用いただけますが、一部の国や地域ではサードパーティのサービスが採用されています。-

Q: カスタマイズ注文は受け付けていますか?最低注文数量はいくらですか?
A: はい、承ります。最小注文数量は 1 個です。

Q: 支払い条件は何ですか?
A: T/T またはサイト L/C によって。

Q:発送はどうなりますか?
A: 商品の寸法に応じて、20 フィート コンテナ、40 フィート コンテナ、40 フィート ハイキューブ コンテナ、オープントップ コンテナ、フラット ラック コンテナ、RO- コンテナ、RO 船またはばら積み貨物船で発送を手配できます。

 

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