エンジン

Weichai WP7.300E51 ディーゼルエンジン (長距離ルートに推奨)
7.47L 直列 6 気筒ターボチャージャー付きインタークーラーエンジン。最大出力 300 hp/2100 rpm、最大トルク 1250 N·m (1200-1600 rpm)。ユーロ5排出ガス基準に適合。低速での高トルク、優れた登坂性能、優れた燃料適合性を備え、山岳地帯や国道の長距離輸送に適しています。

アクスルとシャーシの構成

フロントステアリングアクスル：モデルVGD95、耐荷重6,500～9,500kgで安定したステアリングを実現

リアドライブアクスル: Hande MCJ09BG シングルリダクションアクスル、耐荷重 11,500kg。 MANテクノロジー採用で堅牢性抜群

オプションのリアアクスル比: 4.11/4.33/4.625。比率が小さいと高速道路での燃料を節約し、比率が大きいと山岳地帯での運搬に強力なパワーを発揮します。

フレーム: 強化クロスメンバーを備えた厚さ 7 mm の高強度ストレートスチールビーム、-ねじれ防止、変形防止-

サスペンション: 3- リーフフロントスプリング、7+3 油圧ショックアブソーバー付き複合リアスプリング。車両重量と燃料消費量を削減するために、軽量薄板スプリングをオプションで選択可能

アイテム	パラメータの詳細
ドライブの種類	4×2 (1 ステアリングフロントアクスル + 1 がリアアクスルを駆動)
定格積載量	10,000kg（10トン）
車両重量	6,100～6,800kg
車両総重量 (GVW)	15,800～18,000kg
ホイールベース	5,200mm / 5,800mm オプション
貨物本体外形寸法	6,750～7,800(L) × 2,400(W) × 2,400(H) mm、バン/フラットベッド/ステークボディにカスタマイズ可能
タイヤ仕様	275/80R22.5 18PR、12R22.5 ラジアルタイヤ、メインタイヤ 6 本 + 1 スペアタイヤ構成

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常識を超えて経済的にも優秀！

Howo NX4X2 10 トン貨物トラックは、中国国家大型トラックグループが発売した高コスト-パフォーマンスの大型-トラックです。標準化されたモジュール式の軽量コンセプトを採用し、優れた快適性、信頼性、経済性を提供します。

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製品の利点

経済的で燃料効率が高い:{0}

軽量なシャーシは十分な荷重に対応でき、パワートレインは高効率で、燃料消費量が同様のモデルよりも低いため、運用コストが安くなります。
丈夫で安心-

MAN テクノロジーの HanDe アクスルは長持ちし、部品は世界中で入手可能で手頃な価格で、シャーシは頑丈で、厳しい道路状況にも対応します。
カスタマイズ可能なオプション:

ボックストラック、平台、冷凍ユニット、タンカーなどのさまざまな車体改造をサポートし、あらゆる種類の貨物輸送に適合します。
グローバル互換性

さまざまな国の規制に適合する複数の排出基準から選択でき、完成車と部品の両方の輸出をサポートします。