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アフリカや中東でコンテナ輸送やばら積み貨物輸送を行っている場合、HOWO TX 6x4 ヘビートラクターヘッドは実際に商業的に意味のある種類のトラックです。これは壊れやすいヨーロッパのショーピースではなく、悪路、重い荷物、長時間のシフトを立ち往生させることなく処理できる、MAN 由来の主力製品です。ダウンタイムでお金を流しているオペレーターが多すぎるのを私は見てきましたが、このオペレーターがあなたを動かし続け、収益を上げ続けます。

実際の業務に適したエンジンの選択MC11 は 371HP ～ 480HP、最大 2,300 N・m のトルクを発揮します。 BOSCH 燃料システムは消費量を 186 g/kW h に抑えます。つまり、実行するたびに現金が節約されます。信頼できるギアボックスHWシリーズ、10/12/16スピード、ダブルカウンターシャフト。シフトはスムーズで、重い荷物を運ぶときも鳴き声をあげることなく処理できます。耐久性に優れたシャーシダブルデッキの高強度フレーム、強化されたスプリングにより、50 トンの GCW の下でもたるみや亀裂が発生しません。ドライバーに優しいタクシーTX F または TX U。エアサスペンションシート、エアコン、寝台オプション付き。 10 時間の移動中にドライバーを新鮮な状態に保ちます。後付けではない安全性ECE R29 衝突基準に適合し、エンジンブレーキと衝撃吸収ステアリングコラムを備えています。

車両のキーの仕様（概要）
パラメータ	詳細
ドライブ	6×4 (10輪)
エンジン	MC11 / WP12、371 480HP
トルク	1,500 2,300 N·m
トランス	10/12/16速マニュアル
タクシー	TX F（シングルベッド） / TX U（ダブルベッド）
ホイールベース	3、200 3、400 mm
GCW	50,000kg
燃料タンク	400 800L（アルミニウム）
タイヤ	12.00R20 / 315/80R22.5
操舵	左ハンドルまたは右ハンドル

購入者が戻ってくる理由
フリートの購入者は、部品の入手可能性、燃料費、購入価格の 3 つのことを気にします。のHOWO TX 6x4 ヘビートラクターヘッド3つすべてを釘付けにします。スペアパーツは一般的なシノトラックシリーズと交換可能で、アフリカのほとんどの港やトラック停留所で数週間待つことなく見つけることができます。エンジンの B10 寿命は 150 万 km、オイル交換間隔は 80,000 km であるため、整備時間は短縮されます。燃費は？実際のオペレーターは、50 トンのリグの場合、約 30L/100km が適切であると報告しています。そして、同様のドイツ由来のエンジニアリングを提供しながら、価格帯（約45,000ドル～60,000ドル）はヨーロッパのブランドの半分を下回ります。