
SINOTRUK HOWO TX 320HP 6×4 トラック クレーン付き 毎日の持ち上げの相棒
こんにちは、この Howo TX について説明しましょう。これは、320 馬力のエンジンと取り付けクレーンを備えた 6×4 (後部デュアルアクスル) トラックです。-あまり派手なものはなく、現場で物を持ち上げたり運んだりするための、頑丈で勤勉な機械です。建設業、材木置き場、設備レンタルなどの日々の仕事を思い浮かべてください。クレーンはスムーズに動き、トラックは重い荷物を運びます。複雑な電子機器のせいで頭が痛くなることはありません。シンプルでタフ、そして仕事をやり遂げます。
ボンネットの下には何があるのか、そしてそれは何でできているのか
キャブは厚い冷間圧延鋼で作られているため、荒れた路面でも小さな凹凸があっても簡単にはへこみません。{0}クレーンブームには高張力合金鋼(曲がるが折れない鋼材)を使用しています。エンジンブロックは鋳鉄製で信頼性が高く、どこにでも簡単に固定できます。油圧システムは非常に単純で、派手なバルブが少ないほど、破損するものが少なくなります。また、シャーシ レールは一体型であり、応力がかかる部分に溶接接合がありません。-基本的に、彼らは打撃を受けるためにこれを作りました。

簡単なスペック(実際に気になる数値)
| アイテム | 詳細 |
|---|---|
| モデル | ハウウー TX 320 |
| エンジン出力 | 320 馬力 @ 1900 rpm |
| ドライブ | 6×4 (リアタンデムアクスル) |
| ホイールベース | 4.5m + 1.35m (約) |
| クレーンの最大揚程 | 8~12トン・m(アーム伸長による) |
| 車両総重量 | 25,000kg |
| 燃料タンク | 300L鋼 |


なぜ人々はこれを使いたがるのか
まず、クレーンとトラックは同じ PTO を共有しており、別個のエンジンをメンテナンスする必要がありません。次に、リア アクスルは二重減速を備えた頑丈な構造なので、満載の荷物を積んでぬかるみの坂道を登るのは楽なことではありません。-第三に、キャブは実際には快適なエアシート、まともなエアコン、そしてシフターは古いトラックのように硬くないです。 4番目に、部品はどこにでもあります。フィルターやブレーキパッドをディーラーに頼む必要はありません。最後に、320 hp Euro II または III エンジン (地域によって異なります) は、古い 350 hp ユニットと比較してディーゼルを消費するため、燃料を大量に消費するわけではありません。
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サービス
一般的な摩耗品(ブレーキシュー、シール、油圧ホース)は、ほとんどの港に 48 時間以内に発送します。遠隔地の整備士が必要ですか?基本的な修正を無料でビデオ通話で行います。複数のユニットを購入した場合は、追加のクレーンリモコンを追加します。

よくある質問
Q: クレーンを取り外して通常のダンプカーとして使用できますか?
A: クレーン用にシャーシが強化されているわけではないため、標準的なトラックよりも重いです。ただし、クレーンのアームをフックやウインチに交換することもできます。半日くらいかかります。
Q:どのような作業に最適ですか?
A: パイプ、鉄骨梁、コンクリートブロック、輸送用コンテナ(空のコンテナ)の移動、または木材の降ろし。持ち上げて運ぶのに 1 台の車両が必要な油田サービスリグの場所にも適しています。
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