
45立方メートルの石油タンクセミ-トレーラー
ディーゼル、ガソリン、パーム油、または食用液体化学薬品をアフリカや中央アジアに輸送する場合、この 45m3 オイルタンク セミ-トレーラーは、液体のバルク配送用に構築された安定した毎日の輸送ツールです。無駄な派手な追加機能は省略し、安全性、漏れ防止性能、長寿命に重点を置き、毎日の輸送のリスクとメンテナンス費用を削減します。-タンク本体には厚手のQ235-B炭素鋼板を使用しています。内壁には特殊な防食コーティングが採用されており、液体の侵食を防ぎます。一方、外側全体にサンドブラストと二重防錆塗装を施すことで、雨の多い地域や沿岸地域での錆を防ぎます。-内側に複数の防波パーティションがあり、下り坂や旋回時の液体の飛び散りを軽減し、横転のリスクを大幅に軽減します。

フレームには、強化溶接を施した高強度 I ビーム、信頼性の高い高耐久アクスル、滑りやすい路面でも安定したブレーキを実現する標準の ABS ブレーキ システムが使用されています。-世界的な液体輸送の安全規則を満たすため、緊急遮断バルブ、静電気接地チェーン、密閉マンホールが装備されています。-単一コンパートメントまたは複数コンパートメントの設計を選択して、さまざまなオイルを同時に運ぶことができます。-
アフリカや中央アジアの悪路でディーゼル、燃料、パーム油を輸送する場合、この 45m3 オイルタンクのセミトレーラーが毎日の液体輸送に実用的です。-すべての部品は、安全な液体の供給と低い維持コストに重点を置いています。タンクは厚い Q235-B 炭素鋼板で作られています。液体による金属の侵食を防ぐためにタンク内壁に防食塗料を塗布し、雨や海辺の塩霧による錆を防ぐために外枠全体にブラストと二重塗装を施します。


タンク内にはウェーブバッフルが取り付けられており、旋回時や下り坂走行時の強い液体のスロッシングをカットし、横転のリスクを大幅に低減します。頑丈な I ビーム フレームはしっかりと溶接されており、3 本の 13 トンの頑丈な車軸と標準の ABS ブレーキを備えており、滑りやすい路面でも安全に停止できます。基本的な液体輸送の安全規則を満たすために、緊急遮断バルブ、静電気接地チェーン、密閉されたマンホールが付属しています。必要に応じて、1 つ、2 つ、または 3 つのコンパートメントを選択して、1 回の旅行でさまざまなオイルを持ち運ぶことができます。






| アイテム |
仕様
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|---|---|
| 有効容積 |
45立方メートル
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| タンク材質 |
Q235-B 炭素鋼
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| タンクの厚さ |
タンク壁6mm、ヘッド8mm
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| 区画 |
1 ~ 3 個のコンパートメントはオプション
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| サスペンション |
メカニカルエアサスペンションはオプション
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| 車軸 |
3 本の 13- トンの頑丈な車軸
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| ブレーキシステム |
ABS + デュアルエアブレーキ
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| アウトレット |
底部アンロードバルブ + 緊急遮断-
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| 付属品 |
静的チェーン、防爆マンホール-
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当社はセミトレーラーとトラック、および中古トラックとセミトレーラーを専門としています。{0}}私たちは自社のセミトレーラー工場を持っています。当社は 24- 時間サービスと 1- 年間の販売後サービスを提供します。-私たちは誠実さを優先し、お客様との長期的なパートナーシップを確立します。皆様と一緒に働けることを楽しみにしています。


よくある質問
Q: いくつかのニーズを満たすことはできますか?
A: もちろんです。当社は直接メーカーですので、お客様のご要望に応じて実現可能な計画や生産について話し合います。
Q: どのようなサービスを提供していますか?
A: 使用中の不安を解決するために、包括的で思慮深いアフターサービスを提供しています。{0}また、保証期間も設けております。定期的なメンテナンスのリマインダーと技術的なガイダンスは、トラックの良好な状態を維持し、耐用年数を延ばすのに役立ちます。
Q: 右ハンドルは利用できますか?-
A: もちろんです!ご注文時にお知らせください。あなたの国の運転規則に合わせて調整させていただきます。
Q: 現地の基準を満たしていますか?
A: お客様の国の規制に準拠するように仕様を調整します。
Q: 利用可能な最大タンク容量はどれくらいですか?
A: 軸重制限や地域の規制に応じて、30m3 から 50m3 のタンク サイズを提供しています。
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