6×4 RHD 400HP トラクター トラック: 世界中の輸送のための右ハンドルの強力な-
6×4 RHD 400HP トラクター トラックは、東南アジア、オーストラリア、アフリカなどの市場向けに作られた右ハンドル--の主力トラックです。 400 馬力の Weichai WP12 エンジンと 10 速ギアボックスを搭載し、重量トレーラー(最大 40 トン)を熱帯雨林や高速道路を簡単に牽引します。 RHD レイアウトは現地の運転基準に適合し、強化されたシャーシと快適なキャブにより長距離旅行でも疲れにくくなります。都市間や国境を越えて貨物を移動する場合でも、このトラクターはパワー、耐久性、地域適応性を兼ね備えており、過度に複雑な追加機能はなく、信頼できるパフォーマンスだけを備えています。

特徴と素材
- エンジンとパワー: 400hp Weichai WP12.400E201 ディーゼル エンジン – 6 気筒、ターボチャージャー付き、1200 ~ 1500rpm で 1920N·m のトルクを発揮します。新興市場でよく見られる低品質の燃料や粉塵の多い条件に耐えます。
- トランスミッションとアクスル: HW19710 10- スピード マニュアル ギアボックス (10F+2R) と HC16 16- トン リア アクスルの組み合わせ。ホイール/アクスル間のディファレンシャル ロックにより、滑りやすい路面でのトラクションが向上します。
- シャーシとサスペンション: U-プロファイルラダーフレーム(300×80×8mm)、コールドリベット留めクロスメンバー付き-。フロント 10 枚/リア 12 枚のスプリングが重い荷重を曲げることなく処理します。
- キャブとコントロール: シングルスリーパーを備えた HW76 RHD キャブ、-エアコン付き調節可能なシート、ZF パワー ステアリング. 4- ポイント フローティング サスペンションにより、荒れた地形での振動が軽減されます。
- 安全性と利便性: デュアルサーキット エア ブレーキ + 排気ブレーキによる下り坂の安全性. 400L 盗難防止-燃料タンクと 12.00R20 ラジアル タイヤ (10+1 スペア) により、ダウンタイムが最小限に抑えられます。

主な仕様
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カテゴリ |
詳細 |
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最大出力 |
400hp (294kW) @ 2100rpm |
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トルク |
1920N・m @ 1200-1500rpm |
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ドライブの種類 |
6×4 (3 軸、10 輪) |
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GVW |
25,000kg |
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伝染 ; 感染 |
10速マニュアル(HW19710) |
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軸重 |
9.5t(フロント) / 16t×2(リア) |
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燃料タンク |
400L アルミニウム(盗難防止)- |
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タイヤ |
12.00R20 18PR (10+1の予備) |
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ホイールベース |
3255+1350mm |
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キャブタイプ |
右ハンドル、シングルスリーパー、エアコン付き |
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最高速度 |
95km/h |
利点
地域フィット
RHD レイアウトは、東南アジア、オーストラリア、アフリカの運転基準に準拠しています。防塵-エンジンと頑丈なタイヤが地域の作業に対応します。
短いダウンタイム
モジュラー設計は、地元の整備士が特別な工具を使わずに問題 (ギアボックスの漏れ、ブレーキパッドの交換など) を解決できることを意味します。
トラクションと安定性
ディファレンシャル ロックと頑丈なアクスルにより、泥道、砂利道、濡れた路面でも走行でき、途中でスタックすることはありません。-
コストの節約-
Weichai エンジンの 193g/kWh の燃料消費量により、燃料費が削減されます。. 100,000 km の保証により、修理費用が削減されます。
サービス
保証
エンジン、トランスミッション、アクスルは1年/10万km保証。摩耗部品(ブレーキパッド、フィルター)は除きます。
メンテナンス
2,000-4,000km で最初のサービスが無料。 10,000km(オフロード使用の場合は5,000km)ごとに定期点検を行ってください。
サポート
現地言語でサポートされる 24 時間年中無休のホットライン. 38 海外のパーツ センターで迅速な交換が可能です。
ローカリゼーション
地域のニーズに合わせてカスタマイズ可能 – オプションの 1000L 燃料タンクまたは油圧リターダー。
よくある質問
Q: 上り坂でエンジンのパワーが失われますか?
A:エアフィルター(ゴミ詰まりが多い)または燃料フィルターを点検してください。スムーズな性能を維持するために、10,000km ごとにフィルターを交換してください。
Q: ギアボックスが固着してしまいましたか?
A: クラッチが完全に押されていることを確認してください。負荷がかかった状態でのシフトは避けてください。古いギアオイルも硬さを引き起こす可能性があるため、定期的に交換してください。
Q:ABSランプが点滅しますか?
A: まずホイールセンサーの泥を取り除きます。問題が解決しない場合は、センサーの交換が必要になる可能性があります (1 年以内であれば保証の対象になります)。
Q:キャブの振動が大きくなりませんか?
A: 4 点サスペンションを調整します。高速道路ではよりタイトな設定に、悪路ではよりソフトに設定します。板バネボルトの締まり具合を確認してください。
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