Shacman Tipper Truck: 世界中の現場に対応するタフネス
シャックマンのダンプ トラックをご紹介します。80+ か国の建設、採掘、大量輸送に主力として使用されています。{0}軍用グレードの耐久性を備えて構築された F3000 や X3000 などのモデルには、Weichai/Cummins エンジン (336-430 馬力) と 16T の頑丈な車軸が搭載されており、荒れた地形でも 30+ トンを簡単に運搬できます。アフリカで砂利を移動する場合でも、東南アジアで鉱石を移動する場合でも、頑丈なパフォーマンスとドライバーの快適性を兼ね備えており、24 時間の作業サイクルに最適です。
特徴と素材
- エンジン: 6 気筒 Weichai WP10/WP12 または Cummins ISMe – ターボチャージャー付きの機械式「ビッグポンプ」設計で、低燃料や粉塵にも耐えます。
- 貨物本体: 8mm-厚さの耐摩耗性スチール製床+ 6mm-サイドパネル – カスタムニーズに応じたオプションの厚さ。
- シャーシ: 強化クロスメンバーを備えた高強度ラダーフレーム - 耐久性を損なうことなく軽量設計により 544kg 軽量化。
- タクシー: F3000 ミッド-延長フラットルーフ-キャブ、4 点油圧サスペンションと AC を備え、広々としていますが、狭い作業現場にも配慮しています。
- 油圧: 速度調整可能な HYVA フロントリフティングシステム - 重い荷物でも素早く降ろします。
主な仕様
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カテゴリ |
詳細 |
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最大出力 |
336-430hp (247-316kW) |
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トルク |
1500-1900N・m @ 1000-1600rpm |
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カーゴボックスのサイズ |
7000～8000×2300×1500mm |
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GVW |
31,000kg |
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燃料タンク |
300-400Lアルミニウム |
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伝染 ; 感染 |
10JSD140/12JSD160T ファストギア |
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タイヤ |
12.00R20 ラジアル (10+1 個) |
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ホイールベース |
1800+3400+1350mm |
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燃費 |
競合他社より 8 ～ 12% 低い |
利点
短いダウンタイム
シンプルな機械エンジンとモジュール式部品により、現地の整備士が迅速に修理できるため、派手な工具は必要ありません。
コストの節約-
Weichai エンジンは燃料費を削減し、主要コンポーネントには 12 か月の保証が付いています。
地形-準備完了
16T MAN リアアクスルと高い地上高により、泥、砂、急な坂道にも対応します。
グローバルフィット
極度の暑さ/寒さでも動作 - アフリカ、東南アジア、中東でテスト済み。
サービス
保証
ダンプカーの場合は 12 か月 (走行距離無制限) – エンジン、トランスミッション、車軸がカバーされます。
サポート
30 分の応答、単純な障害の場合は 2 時間の修正、重大な問題の場合は 72 時間の解決。
部品
38 か所の海外スペアパーツ センター + 96 認定ストア – 主要市場で 100% の在庫を確保。
よくある質問
Q: エンジンの出力が低下します – なぜですか?
A: エア フィルタ（埃の詰まりがよくあります）または燃料フィルタを確認してください。現場で簡単に交換できます。-
Q: 油圧上昇が遅いですか?
A: 最初に液面を点検してください。オイルが少なくなると速度が低下します。レベルが正常であれば漏れがないか確認してください。
Q: 悪路でキャブが揺れますか?
A: 4 点サスペンションを調整します。正しく設定すると、油圧システムがほとんどの衝撃を吸収します。
Q: トランスミッションはシフトしにくいですか?
A: クラッチが完全に押されていることを確認し、負荷がかかった状態でシフトしないようにしてください。古いギアオイルも硬さを引き起こす可能性があります。
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