砂や砂利の輸送およびダンプトラックの油圧寿命を延ばす方法

1、粉塵防止対策を講じ、油圧機器に砂、砂利、粉塵が侵入しないようにする
砂と砂利のフィールドには粉塵と砂利がいたるところにあり、それが油圧システムの最大の「目に見えないキラー」となっています。ダンプトラックをリフトアップする際、露出したピストンロッドに砂粒が付着すると、シリンダーボディを直接傷付け、往復伸縮時にオイルシールを損傷し、オイル漏れの原因となります。同時に、作動油タンク内にゴミが侵入すると、作動油が汚染され、オイルポンプ内の精密部品が摩耗する可能性があります。
日常のメンテナンスのポイント: 油圧ピストンロッドの表面の砂、砂利、ほこり、土を定期的に清掃してください。ダストカバーが破損していないか確認し、破損している場合は直ちに交換してください。燃料タンクのベントバルブを清潔に保ち、塵がベントからオイル回路に入るのを防ぎ、発生源からの硬質粒子の摩耗を減らします。
2、吊り上げ作業を標準化し、暴力的な作業による油圧システムへの影響を防止します。
ドライバーの多くは、荷降ろしの際にコントロールレバーを強く押したり、素早く荷箱を上げ下げしたりする癖があります。重い負荷がかかると油圧が急激に上昇し、大きな衝撃力が油圧バルブやパイプラインの溶接部に影響を与えます。車両によっては完全に停止せず、車体が傾いた際に無理に荷箱を持ち上げてしまい、オイルシリンダーの偏磨耗やシールの寿命低下を引き起こす場合があります。
正しい操作方法: 持ち上げプロセスを開始する前に、平らで堅い地面に車両を駐車してください。ジョイスティックのスムーズな切り替え、カーゴボックスのゆっくりとした昇降。カーゴボックスが完全に所定の位置に戻ったら、運転を再開してください。重量物の突然の持ち上げや落下を避け、油圧衝撃荷重を軽減してください。
3、作動油の品質を定期的に管理し、フィルターエレメントと作動油を適時に交換してください
砂や砂利の作業条件での作動油は、ほこりや湿気が混入しやすくなります。オイルが劣化して不純物が基準を超えた後も、油圧ポンプやバルブ群を研磨し続けます。オイルとフィルターエレメントを長期間交換しないと、内部コンポーネントに回復不能な損傷が容易に発生する可能性があります。
メンテナンスの提案: 作動サイクルに従って作動油と油圧フィルターエレメントを交換してください。作動油を追加する場合は、メーカーが指定した仕様の作動油を使用し、異なる種類の作動油を混合しないでください。オイルの白濁や不純物の混入に注意し、異常がある場合は速やかに交換してください。
4、過負荷・荷降ろしを避け、連続的な油圧負荷を軽減します。
過積載は砂や砂利の輸送においてよく見られる現象で、カーゴ ボックスの荷重が設計基準を超え、吊り上げ中に油圧がピークに達し、長期間の過負荷運転によりオイル シール、オイル パイプ、油圧ポンプの圧力劣化が継続します。{0}}同時に、過負荷はアンロードの詰まりを引き起こし、システム損失をさらに悪化させる可能性があります。
積載量を合理的に管理し、長期にわたる過積載の輸送を避けてください。{0}底に材料が固着している場合は、繰り返し持ち上げたり、強制的に衝撃を与えたりしないでください。代わりに、付着した砂や砂利を適切に清掃して、油圧システムへの継続的な負荷を軽減してください。
5、パイプラインとコネクタの日常検査、隠れた危険の早期発見
建設現場での乱暴な運転は、油圧パイプラインの緩みや油パイプの摩耗や亀裂を容易に引き起こす可能性があります。油漏れが発生すると、作動油が失われるだけでなく、油圧不足によりシステム全体の異常摩耗が促進されます。日常の運転の前後には、オイル配管、継手、オイルシリンダーに油漏れや摩擦損傷がないか簡易点検を行ってください。軽度の漏れが見つかった場合は、小さな故障が大きな損傷に拡大するのを防ぐために、適時に部品を締めて交換してください。