悪路でトラクターヘッドのディファレンシャルロックを正しく使用する方法

1、デフロックとは何ですか？なぜ悪路を開かなければならないのでしょうか？
通常の舗装路を走行する場合、左右の車輪の速度が異なり、車がスムーズに曲がるためにデファレンシャルが動力を緩衝する役割を担っています。しかし、泥道、砂地、でこぼこ道では、車輪の片側が浮いたり滑ったりすると、回転する車輪に力が集中して車両が深く沈み、罠から抜け出すことができなくなります。デフロックを作動させた後、左右の駆動輪の速度が同期され、力が強制的に均等に配分されるため、片滑りの問題が効果的に解決され、複雑な道路状況における大型トラックの通行性が大幅に向上します。
2、悪路でデフロックを開ける正しい手順
1. 低速で直進し、事前に速度を落としてください。
ぬかるみや軟弱な路面に進入する場合は、あらかじめ車速を低速直進状態まで落とし、高速走行中のデフロックの無理な開操作は禁止してください。{0}高速スイッチングは、リアアクスルギアに瞬間的な衝撃や歯の損傷を容易に引き起こす可能性があります。
2. 車輪は空転しておらず、車体はスイッチのオンとオフの前に調整されます。
車両が真っすぐに走行していること、タイヤが滑っていないこと、ステアリング角度がないことを確認してください。デフ ロック スイッチを押し、デフ ロックが完全にロックされていることを示すロック表示灯が点灯するまで待ってから、一定の速度で悪路に進入してください。
3. 低速かつ一定の速度でトラップから抜け出します。アクセルを強く踏まないでください
デフ ロックが作動している状態では、トラブルを回避し、ハイ スロットルでのアイドリングや激しいポットホールを回避するには、一定の速度で安定して走行するだけで十分です。グリップを合理的に利用して、泥道、でこぼこ道、砂道でも簡単に移動できます。
4.悪路通過後は直ちに閉鎖
車両が複雑な道路セクションを完全に抜けて平坦な路面に戻ったら、すぐにデフ ロックを閉じて通常の運転状態に戻し、長期間のロックやシャーシ構造の損傷を避けてください。{0}}
３、やってはいけない使用上のタブー（強調）
1. 走行中は旋回せず、デフロックを解除してください。
ロック状態では、2 つの車輪の回転速度は同じになります。旋回すると、リアアクスル、ハーフアクスル、タイヤが強制的に引っ張られるため、シャーシの騒音、タイヤの磨耗、さらにはリアアクスルアセンブリの損傷を引き起こす可能性があります。
2. ホイールがスリップしてスピンした後は、デフロックを開けないでください。
すでにホイールが高速回転しており、強制的にロックされると、瞬時にギアが噛み込んで大きな衝撃が発生し、これがリアアクスル損傷の最初の大きな原因となります。それは事前に予測され、開始されなければなりません。
3. 舗装道路の長時間使用の禁止
硬化した路面や直線道路では、走行全体を通じてディファレンシャル ロックは必要ありません。長期間使用すると、車両の逸脱、タイヤの異常摩耗、トランスミッション システムの高温劣化が発生する可能性があります。-
4、毎日の使用量まとめ
デフロックを使用する最も安全で標準的な方法は、悪路を前方に走行し、低速で直進し、トラブルから抜け出した後すぐに車を閉じ、決して曲がらないことです。適切に使用すると、建設現場での立ち往生を回避し、救助時間を節約できるだけでなく、リアアクスル、ハーフアクスル、タイヤのメンテナンスコストを大幅に削減し、トラクターシャーシの耐用年数を延ばすことができます。
当社の工場の輸出トラクター ヘッドには強化された滑り止めディファレンシャル システムが装備されており、海外のぬかるみ、鉱山、砂地などの極端な道路状況に適しています。{0}シャーシは構造に強く、故障率が低いため、安定した高スループットの大型輸送ソリューションを海外の顧客に提供します。{2}}