海外の建設現場環境でトラックタイヤの耐用年数を延ばす方法

海外の鉱山地域における土砂輸送などのインフラ建設現場では、複数の砂利採取場やぬかるみの段差、集中した道路状況など、複雑な道路状況となっています。トラックのタイヤは、強度の高い重荷重の衝撃や摩擦条件に長時間さらされます。-幹線物流に比べてタイヤの摩耗が早く、パンク、膨れ、偏摩耗、ショルダー割れなどのトラブルが発生しやすくなります。海外の車両用タイヤは摩耗が早く、交換頻度が高いものが多いです。操業コストが高くなる主な原因は、建設現場の状況に適応できていないことです。タイヤの適切なメンテナンスと標準化された操作。建設現場で独自のタイヤメンテナンス技術を習得すると、タイヤの老化と摩耗を効果的に遅らせ、耐用年数を大幅に延長し、車両の材料費を削減できます。まず、建設現場の状況に合わせてタイヤの空気圧を厳密に管理する必要があります。基礎工事現場に大きな負荷が集中します。多くのドライバーは幹線輸送用のタイヤ空気圧標準を使用していますが、これはタイヤの損傷を非常に引き起こしやすいものです。タイヤの空気圧が高いと、タイヤの中心が一点のストーンロードの下にできます。 タイヤの表面は、バースト、チャンク、タイヤの空気圧が低い、サイドウォールの過度の圧縮変形、始動と旋回に大きな負荷がかかる、タイヤショルダーが破れやすくなり、膨らみや亀裂が発生しやすくなります。建設現場の車両は、リアルタイムの負荷に応じてタイヤ空気圧を調整し、標準の冷えたタイヤ空気圧を維持し、サポートと緩衝のバランスをとり、高圧と低圧によって引き起こされるさまざまな損傷を回避する必要があります。-第二に、建設現場の運転操作を標準化し、ハードインパクトを軽減します。建設現場での運転では、高速運転、急発進、急ブレーキ、急旋回、建設現場の路面の砂利、多数の穴、密集した高速走行を避けなければなりません。これにより、タイヤが隆起した砂利やポットホールに直接接触し、内部のカーテンラインが損傷し、隠れた膨らみが隠れた危険が生じます。負荷の高い始動はタイヤのスリップと摩耗を悪化させます。緊急ブレーキをかけるとタイヤ表面に局所的な激しい摩擦が発生し、層間剥離や塊状化が発生します。一定の速度でゆっくりとスムーズに走行することで、タイヤの摩耗を最小限に抑え、人的ミスを回避できます。運転によって引き起こされる急速な磨耗は適時に清掃する必要があります。 トレッドの破片、隠れた損傷、建設現場の砂利、鉄の釘、割れた石、鉄の棒、および残留物がタイヤ パターンの隙間に簡単に埋め込まれていないかどうかを検査します。時間内に清掃しないと、車両を継続的に走行させると、破片が絶えずタイヤ本体に押し込まれ、ゆっくりとタイヤ層を突き破り、ゆっくりとした空気漏れやトレッドの亀裂が発生します。毎日駐車した後は、タイヤの継ぎ目を定期的に掃除し、トレッドショルダーに小さな傷や亀裂がないか注意深く検査する必要があります。軽微な損傷が見つかった場合は、軽微な損傷の拡大やタイヤのスクラップのリスクを避けるために、適時に修復する必要があります。4つ目は、建設現場での一方的な物品の積み降ろしを防ぐために、合理的に荷重を配分することです。建設現場で荷物を積み下ろしする際には、資材の偏積みが発生しやすく、車両の重心が偏ることでタイヤの片側に過荷重や圧力がかかることがあります。長期間片側に重い荷重がかかると、タイヤの深刻な摩耗や肩部の過度の摩耗が発生し、耐用年数が大幅に短くなる可能性があります。資材の積み降ろしをするときは、車両の荷重のバランスを確保し、長期的な過積載を防ぐために商品を均等に分散するようにしてください。-過負荷はタイヤの早期老化の中心的な原因であり、タイヤの耐力限界を直接超えてタイヤの変形と老化を加速する可能性があります。 5つ目は、建設現場でのタイヤの保護と定期的なローテーションをしっかりと行うことです。建設現場は泥やほこりが多く、不純物が混ざっているため、タイヤのゴムが腐食しやすくなります。泥や湿った地面に長期間駐車すると、ゴムの老化が早まる可能性があります。 タイヤの摩耗度のバランスをとり、不均一な摩耗を改善し、全体的な耐用年数を効果的に延ばします。第六に、必要に応じて建設現場専用のタイヤを選択し、通常のタイヤの混合を排除します。主流の軽量タイヤは一体のボディが薄く、耐衝撃性に劣るため、建設現場にはまったく適していません。砂利や重荷重の条件で長期間使用すると、簡単に損傷したり廃棄されたりします。-海外の建設現場では、パンク、ひび割れ、衝撃に対する耐性を向上させるために、でこぼこした砂利道に適した厚みのあるボディと補強されたショルダーを備えた重-耐摩耗性-}タイヤを選択する必要があります。海外の車両の多くは、軽整備のために車両を再利用するという誤解を持っています。タイヤが損傷した場合、作業条件への適応の問題を解決せずに交換のみを行うため、摩耗が繰り返され、操業コストが増加します。海外の建設現場の過酷な労働条件に備えて、タイヤの空気圧管理を適切に行い、運転操作を標準化し、タイムリーに損傷を除去し、専用の作業条件で定期的に交換およびメンテナンスを行います。タイヤは、タイヤの故障率を最小限に抑え、経年劣化と摩耗を遅らせ、効果的に小規模車両の長期にわたる消耗品交換コストとダウンタイム損失を実現します。