中国梁山市 - 6 月 18 日 2026 - 海外市場全体でインフラストラクチャーと鉱山ビジネスが活況を呈する中、当社のセミトレーラー専門工場がリリースしたアップグレードされた U- 型リアダンプセミ-トレーラーは、アフリカ、中東、東南アジア、ラテンアメリカ向けの最も売れている輸出製品となっています。-従来の四角いダンプ トレーラーとは異なり、この U- 型ダンプカーは積み残しの問題を排除し、険しい鉱山や田舎道で砂、石、石炭、鉱石、建設廃棄物を輸送するために完璧に設計されています。
この輸出ダンプカーは、貨物本体全体に丈夫な T700 耐摩耗鋼を使用しており、頻繁な激しい衝撃や長期にわたる重い荷重にも耐えます。-純正HYVA多段油圧シリンダーを搭載しており、安定したリアダンピングを素早く完了します。標準の 3 FUWA- 重荷重アクスルは、WABCO ブレーキ セットおよび標準 24V 国際ライト システムと適合しており、ほとんどの国で税関検査に簡単に合格します。お客様は、地域の輸送規則に合わせて車軸数、積載トン数、タンク容量、サスペンション形式を自由に調整できます。
工場の営業責任者によると、滑らかに湾曲した U- 型のタンクには泥や石が詰まるデッドコーナーがなく、1 回の移動あたりの荷降ろし時間を大幅に節約できるとのことです。最適化された軽量シャーシにより、地域の重量制限に違反することなく実際の積載量が増加します。すべてのコアコンポーネントは世界中で広く入手できるため、現地でのメンテナンスや部品交換に余分な時間や費用がかからず、フリート全体のランニングコストが削減されます。
この U{0}} 字型リアダンプ セミ- トレーラーは最近、海外の物流会社やエンジニアリング会社に大量に納入されました。当社の工場は、完全なワンストップ輸出サポートを提供しています。カスタマイズされた図面設計、完全な通関書類、18- か月の世界保証、安定した長期スペアパーツ供給などです。当社は、世界中のばら積み貨物輸送事業者のさまざまな道路および輸送要件を満たすために、トレーラー構造の最適化を継続していきます。
