Sinotruk 10 Wheeler Tractor Truck は、アフリカの物流ルートから東南アジアの貨物ハブまで、110+ 国の運送業者に信頼されている 6×4 の主力トラックです。 400-430 馬力の Weichai WP12 エンジンを搭載し、10/12- 速度の HW トランスミッションと組み合わせたこの 10- 輪運搬車は、50+ トンの GCW 貨物を泥道や高速道路、辺鄙な道路でも簡単に牽引します。曲げに耐えるコールドリベット留めのシャーシ、低品質の燃料を処理する防塵エンジン、長時間のシフトに耐えるサスペンションクッション付きキャブなど、現実の世界向けに構築されています。派手な追加機能はなく、200 万台以上のトラックが世界中の道路を走ってきた信頼性の高い「シノトラック DNA」だけです。
特徴と素材
- パワーチェーン:400 ～ 430 馬力 Weichai WP12.430E201 ディーゼル エンジン – 6 気筒、ターボチャージャー付き、1200 ～ 1600 rpm で 1920N·m のトルクを発揮します。 HW19712 12- スピード マニュアル ギアボックスと組み合わせると、スムーズな上り坂でのシフトが可能になります。
- シャーシとアクスル: U-プロファイルのはしごフレーム（320×90×8mm）、すべて冷間リベット留めされたクロスメンバー付き- - 高張力鋼-が衝撃に耐えます。ディファレンシャルロックを備えた HC16 16- トンのリアアクスルにより、滑りやすい路面でのトラクションが向上します。
- キャブ&コンフォート: 4- ポイントの完全フローティング サスペンションを備えた HW76 拡張キャブ – エアダンプ運転席、エアコン、620mm スリーパーにより、10+ 時間の旅行中. 55 度の油圧チルトで疲労を軽減し、エンジンに簡単にアクセスできます。
- 材料と構造: 400L 盗難防止用アルミニウム製燃料タンク-（スチール製と比較して重量を軽減）。 315/80R22.5 ストーンガード付きラジアルタイヤ。自動溶接によりフレーム接合部の耐久性が保証されます。
- 安全性: ダウンヒル制御のためのデュアル回路エアブレーキ + エンジン排気ブレーキ。-。 ABS およびリバースセンサーは、混雑したヤードでの事故を防ぎます。
主な仕様
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カテゴリ |
詳細 |
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最大出力 |
400-430hp (294-316kW) |
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トルク |
1800-1920N・m @ 1200-1600rpm |
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ドライブの種類 |
6×4 (3 軸、10 輪) |
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GCW |
50トンまで |
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伝染 ; 感染 |
10/12速マニュアル（HWシリーズ） |
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軸重 |
9t(フロント) / 16t×2(リア) |
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燃料タンク |
400L アルミニウム合金（盗難防止）- |
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タイヤ |
315/80R22.5 ラジアル (10+1 スペア) |
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ホイールベース |
3200+1400mm |
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キャブタイプ |
シングルスリーパー + AC で拡張 |
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放出 |
ユーロ II からユーロ V |
利点
世界的な耐久性
極度の暑さ（アフリカ）とモンスーン（東南アジア）でテスト済み - 防塵{0}}エンジンと耐腐食性-フレームが過酷な気候に対応します。
メンテナンスが簡単
モジュラー設計は、地元の整備士が特別な工具を使わずに問題 (ブレーキパッドの交換、フィルターの交換など) を解決できることを意味します。
燃料-の節約
Weichai エンジンの比消費量は 193g/kWh で、競合他社と比較して燃料代を 8 ～ 10% 削減します。
信頼できるトラクション
6×4 ドライブとインターアクスル ディファレンシャル ロックにより、泥道や砂利道でも移動でき、途中でスタックすることはありません。-
サービス
「家族のような」サポート
400-1888-666 ホットラインへの応答は 10 分です。一般的な障害は 24 時間以内に修正され、重大な問題は 72 時間以内に修正されます。遅延した場合は 1 日あたり 100 ドルの補償が適用されます。
保証
エンジン、トランスミッション、アクスルは1年/10万km保証。コードスキャンにより純正部品が保証されます。
メンテナンス
初回無料サービス（10,000km）。 Smart Sinotruk APP はメンテナンスのリマインダーと車両の状態レポートを送信します。
パーツネットワーク
38 の海外センターに共通部品 (フィルター、ブレーキパッド) を在庫 – 主要ハブへは 3 日以内に配送。
よくある質問
Q: エンジンがオーバーヒートしました – どうすればよいですか?
A: まず冷却液レベルを確認してください (レベルが低いと警告灯が点灯します)。満杯の場合は、温度センサーを交換します (一般的な修正は保証の対象になります)。
Q: ギアボックスのシフトが硬くなりますか?
A: クラッチが完全に押されていることを確認してください。古いギアオイルは硬さを引き起こすため、20,000km ごとに交換してください。
Q：ABSランプが点滅しますか？
A: ホイールセンサーの泥を取り除きます。問題が解決しない場合は、センサーの交換が必要になる可能性があります (世界中にスペアを在庫しています)。
Q：キャブの振動が大きすぎませんか？
A: 4 点式サスペンションを調整します。荒れた路面にはよりソフトな設定になります。板バネボルトが緩んでいる場合は増し締めしてください。
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