4X2 と 6X4 は、トラクター ユニットの 2 つの最も主流なドライブ構成です。これらは、車両選択の中心となる積載量、道路適応性、燃料消費量、およびアプリケーションシナリオにおいて大きく異なります。
4X2 トラクターは、1 つの操縦可能車軸と 1 つの駆動車軸を備えた 2 軸モデルです。-。シンプルな構造と軽量な車体重量により、燃料消費量が低減され、柔軟なステアリングと快適な操縦性を実現します。年間の点検やメンテナンスのコストも削減できます。ただし、耐荷重能力と牽引力には限界があり、急な泥道や荒れた路面では滑りやすくなります。-これは、グリーン物流、特急、LTL 貨物など、標準的な負荷と高効率の都市間輸送に最適です。{{9}
6X4 トラクターは、1 つの操縦可能な車軸と 2 つの駆動車軸を備えた 3 軸モデルで、重量物輸送用の主流の選択肢として機能します。-デュアル ドライブ設計により、強力なロード グリップ、優れた登坂能力、オフロード能力、優れた耐荷重性と走行安定性を実現しています。-石炭、砂、建築資材などの重量バルク貨物に適しており、山道や複雑な舗装にも適応します。欠点は、重量が重いこと、燃料消費量が多いこと、柔軟性が低いこと、メンテナンス費用が若干高いことです。
つまり、4X2 は効率性と燃費を向上させるため、標準負荷の平坦なルートには最適な選択です。一方、6X4 は、安定した信頼性の高い操作を確保するために、負荷のかかる作業や複雑な道路状況に適しています。-
