2026 年 6 月 16 日、山東省済寧市ニュース
世界的な国境を越えた貨物の拡大と、さまざまな国のインフラ プロジェクトの集中着陸に伴い、Foton Ouman 6 × 4 大型トラクターは、その成熟したパワー チェーンと地域全体向けにカスタマイズされたソリューションのおかげで、東南アジア、ラテンアメリカ、アフリカ、中央アジアの物流車両やエンジニアリング請負業者の主要車両となっています。- 2026 年 1 月から 5 月にかけて、Ouman 6×4 トラクター トラックの輸出量は前年比 2 桁増加する見込みです。また、多数の完成車がタイ、ペルー、タンザニア、コロンビア、カザフスタンなどの国に出荷され、国内の高級大型トラックの輸出で第 1 位に確実にランクされる予定です。-
世界的な港湾の拡張、高速道路網の改修、鉱山開発により、大型牽引力の需要が引き続き解放されています。- 6×4 リア ダブルアクスル車両モデルは、バランスの取れた耐荷重性と強力な牽引能力を備え、海外輸送のほとんどのシナリオに適しています。-
東南アジア市場：タイ、インドネシア、フィリピンはコンテナ海上鉄道複合一貫輸送を精力的に開発しています。地元の物流会社は、20/40 フィートの標準海上貨物コンテナを輸送するために、3 軸スケルトン セミトレーラーを備えた右ハンドルの Ouman 6 × 4 トラクター トラックを大量に購入しています。{{1}昨年、タイの福田の現地工場は大型トラックの生産 2,000 台を達成しました。そのうち Ouman 6 × 4 モデルは総生産能力の 60% 以上を占めました。{9}}車両全体が TISI 認定のフルセットを完了し、熱帯および雨天気候における防食とライン シーリングのための特別な最適化が施されました。-
ラテンアメリカ市場: コロンビアとペルーの山岳地帯の道路状況により、リターダーを備えた高出力牽引車の需要が高まっています。{0}今年の第1四半期に、福田汽車は、強化されたサスペンションと長い下り坂の散水システムを備えた数百台のユーロマンオートマチックトランスミッション6×4牽引車両を地元の大手物流グループに納入した。山岳地帯の連続する急勾配の道路状況に適応した。
アフリカ市場: タンザニアは昨年、幹線で危険化学物質や高速で移動する消費財を輸送するために、ユーロマン 6×4 トラクター トラック 107 台を一度に購入しました。-ナイジェリアの大手鉱山会社は、鉱山地域の低品位ディーゼルや粗悪なディーゼルに適応した機械式大型ポンプ エンジンと、悪路での安定した耐久性能を備えたユーロ III/ユーロ V バージョンの再購入を続けています。{4}}
中央アジア市場: カザフスタンの-国境を越える TIR 国際道路輸送艦隊は、数万キロメートルに及ぶ国境を越えた長距離輸送の需要を満たすため、長距離燃料タンクと強力な上昇力を備えた高出力 Ouman 6 × 4 モデルの購入を優先しています。-
